La fin du Thailand Pass pourrait entraîner des retards dans les aéroports, en Thaïlande et à l'étranger.
Le ministère du Tourisme et l'Association touristique de Thaïlande recommandent la fin du pré-enregistrement pour les arrivées à partir du 1er juillet, mais avec un casse-tête supplémentaire pour les compagnies aériennes et les services d'immigration des aéroports. En effet, le passager devra présenter les documents relatifs à son statut vaccinal et la preuve d'une assurance anti-covirus d'une valeur d'au moins 10 000 USD, soit à l'enregistrement, soit à son arrivée en Thaïlande. Probablement les deux.
Il était largement admis que la fin attendue du Thailand Pass (qui doit encore être approuvée par le Cabinet) signifierait l'abandon automatique de l'obligation d'assurance pour les touristes. Ces polices peuvent coûter entre 700 bahts et 11 000 bahts pour un mois, mais les moins chères sont considérées comme sans valeur et constituent simplement une taxe d'entrée déguisée. Les pays voisins, comme le Cambodge et le Vietnam, ont déjà supprimé l'obligation d'assurance pour tenter de gagner des parts de marché supplémentaires auprès des visiteurs étrangers.
Si le Center for Covid-19 Situation Administration acceptait cette semaine la proposition d'une assurance permanente, des retards supplémentaires se produiraient lors de l'enregistrement des passagers pour leur vol, car le personnel devrait s'assurer que leurs papiers sont en règle, sous peine de se voir infliger une amende par les autorités de Bangkok. C'est ce qui s'est produit dans le cadre des procédures Test and Go, aujourd'hui révolues, lorsque les compagnies aériennes devaient s'assurer que les clients à destination de la Thaïlande avaient bien téléchargé leur code QR. Dans un premier temps, certaines compagnies aériennes ont refusé d'embarquer des personnes qui n'avaient pas de billet de continuation pour des vols au départ de la Thaïlande.
L'étape suivante consistera pour les agents de l'immigration à vérifier les carnets de vaccination et les documents d'assurance de tous les passagers à l'arrivée, une tâche probablement longue dans certains cas car les documents d'assurance peuvent être complexes, rédigés en plusieurs langues et pas toujours clairs sur la couverture Covid. Si la renaissance touristique de la Thaïlande doit éviter le chaos dans les aéroports et une publicité inutile, les règles qui remplaceront le Thailand Pass doivent être repensées très froidement. Comme toujours, le diable se cache dans les détails.
Article originel: https://www.pattayamail.com/latestnews/ ... ass-401301