Le 3 juin, le premier essai du monorail Yellow Line a suscité beaucoup d'enthousiasme parmi les navetteurs à la station Samrong dans la province de Samut Prakan, car il a introduit une nouvelle option de transport tout en offrant une alternative pour lutter contre les embouteillages tristement célèbres de la région.
La ligne jaune, le premier monorail enjambeur de Thaïlande, relie Lat Phrao à Bangkok à Samrong dans la province de Samut Prakan, sur une distance de 30,4 kilomètres et avec 23 stations.
Pendant les deux premières semaines de l'essai, le service n'est ouvert que dans 13 stations, de Hua Mak à Samrong, avec un temps de trajet d'environ 30 minutes. La période d'essai est ouverte au public gratuitement jusqu'à la fin du mois de juin, avec des horaires de service allant de 9h00 à 20h00.
Le directeur général de BTSC, Surapong Laoha-Unya, a révélé que la ligne jaune devrait commencer ses opérations commerciales le mois prochain, avec des tarifs allant de 15 à 45 bahts. Il a insisté sur la connectivité transparente de la ligne jaune avec les autres grandes lignes de transport en commun, notamment la ligne verte à la station Samrong, la liaison ferroviaire avec l'aéroport à la station Hua Mak et la ligne bleue à la station Lat Phrao.
BTSC a également dévoilé des plans visant à établir une connexion entre la ligne jaune et la future ligne orange via la station Yaek Lam Sali, afin d'étendre encore la portée et l'accessibilité du système de monorail.
Les passagers sont encouragés à installer l'application mobile "The SKYTRAINs" de BTSC pour se tenir au courant des horaires des rames et des informations sur les stations.
Ce qui précède est un communiqué de presse de NNT/Thai Government.
Article original par Adam Judd, https://thepattayanews.com/2023/06/06/l ... n-bangkok/